• Deslocamento: 10.000 t; 12.900 t(máx)
• Comprimento Total: 185,42 m
• Comprimento entre perpendiculares: 182,88 m
• Boca extrema(por fora da couraça): 18,79 m
• Pontal moldado: 12,82 m
• Calado médio: 7,30 m
• Raio de ação: 14.500 a 15.000 milhas
• Velocidade máxima: 32,5 nós
• Cavernas: 150
• Conveses: 3
• Couraça:
  3 pol na plataforma e terceiro convés;
  1 1/2 pol no costado a meio navio;e
  3 a 5 pol nas torres
  
• Mastros: 2
• Guindastes: 1
• Hangar: 1
• Propulsão:
  4 unidades,compostas,cada uma, de duas turbinas a vapor Philadelphia Navy Yard sendo uma de alta pressão e outra de baixa pressão de 100.000 HP de potência total e 28.000 HP, em marcha à ré,distribuidas em duas praças,por quatro grupos,dois à vante e dois à ré,conectadas por engrenagens redutoras Falk Corporation a quatro eixos.
• Hélices: de três pás de bronze manganês
• Vapor:
  produzido por oito caldeiras Babcock & Wilcox, distribuídas em duas praças, sendo todas do tipo expresso, produzindo vapor saturado(para manobra) e superaquecido(para viagem), pressão de regime de 565 psi e temperatura de vapor superaquecido de 700 gráus.
• Óleo combustível: 2.100 ton
• Leme: comando elétrico hidraúlico, manobrado do passadiço e por rodas disponíveis no compartimento do leme.
• Armamento:
  15 canhões de 152 mm, 47 calibres, semi-automáticos,telecomandados, montados em cinco torres tríplices no sentido axial, três à vante e duas à ré;
  8 canhões de 127 mm, 38 calibres, semi-automáticos,duplo emprego, montados em quatro torretas e em seis reparos duplos,distribuidos em igual quantidade, de cada bordo;
  28 canhões de 40 mm, 56 calibres, automáticos, montados em quatro reparos quadruplos,dois a boreste e dois a bombordo;
  8 metralhadoras automáticas Oerlinkom de 20mm, 72 calibres,montadas em reparos singelos, quatro por bordo, seis à vante e dois à ré;
  2 canhões de salva de 3 lb.
  
• Direção de tiro:
  1 estação previsora;
  2 direções de tiro, uma à vante e outra à ré;
  2 alças diretoras MK34;
  14 alçasdiretoras MK51;
  21 alças diretoras MK14;
  4 designadores de alvo; e
  2 estações de defesa anti-aérea
  
• Energia elétrica:
  2 turbo-compressores e 2 diesel alternados,corrente trifásica, 450 volts, sendo um deles de 700 Kw, e o outro diesel e dois alternadores de 500 Kw.
• Água potável:
  2 grupos destilatórios principais Philadelphia Navy Yard, Griscon-Russel Co., de baixa pressão, com capacidade total de 40.000 galões/dia; e
  1 grupo destilatório de emergência de baixa pressão,tipo Soloshell, Griscon-Russel Co., com capacidade total de 8.000 galões/dia.
  
• Sistema de refrigeração:
  2 compressores situados no compartimento da frigorífica;
  4 sistemas de ar condicionado que ventilavam:compartimento da máquina do leme,centro de informações de combate, previsora,enfermaria,gabinete dentário e sala de cirurgia.
• Centros de Informações de Combate(CIC)
  Principal:
  1 radar SG para busca de superficie;
  1 radar SK para busca aérea;
  1 repetidora projetada VJ;
  1 traçador de derrota
Auxiliar:
1 radar SG
1 traçador de derrota.

• Outros Equipamentos:
  8 repetidoras VC instaladas em diversas estações a bordo;
  radares de identificação;
  1 estação de medidas anti-radar,contendo 1 transmissor de bloqueio e 1 conjunto de interpretação radar;
  radiogoniômetros;
  loran;
  ecosondador;
  9 transmissores;
  31 receptores;
  2 amplificadores para megafones;
  3 adaptadores panorâmicos;e
  2 frequencímetros
  
• Comunicações Visuais:
  6 bolsas de sinais;
  2 holofotes de 24 pol;e
  6 holofotes de 12 pol.
  
• Embarcações Miudas:
  2 lanchas;
  2 baleeiras a motor;
  25 balsas;e
  28 redes flutuantes.
  
• Tripulação:
  58 oficiais;
  35 suboficiais;
  168 sargentos;e
  809 marinheiros.